[发明专利]一种燃料电池系统气体压力控制方法有效
| 申请号： | 202110800337.0 | 申请日： | 2021-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN113571744B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 周鸿波;郭志阳;陆建山;沈正阳 | 申请（专利权）人： | 金华氢途科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/0438 | 分类号： | H01M8/0438;H01M8/04746;H01M8/04089 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 张荣鑫 |
| 地址： | 321025 浙江省金华市婺城区白*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种燃料电池系统气体压力控制方法，通过控制手段，依据压力反馈，主动调节阳极期望压力，避免阴阳极压差过大或过小，满足电堆及系统的正常工作；通过控制手段，依据压力反馈，主动调节供氢模块开度，避免阳极压力过高或过低，满足电堆及系统的正常工作；通过控制手段，依据压力反馈，主动调节空压机转速，避免阴极压力过高或过低，满足电堆及系统的正常工作；通过控制手段，依据压力反馈，主动调节阴阳极压力及压差，避免升降档过程压力或压差异常。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 系统 气体 压力 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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