[发明专利]一种高海拔铁路隧道口紧急救援站的设计方法及系统有效
| 申请号： | 202110822571.3 | 申请日： | 2021-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN113530564B | 公开（公告）日： | 2023-03-31 |
| 发明（设计）人： | 李琦;曹雄智;杨畅;张青青;魏伟;李敏;熊晓玲;王雪;朱乔 | 申请（专利权）人： | 四川农业大学 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21F11/00;G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京东方盛凡知识产权代理有限公司 11562 | 代理人： | 李娜 |
| 地址： | 625014 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种高海拔铁路隧道隧道口紧急救援站设计方法及系统，设计方法包括：构建隧道口紧急救援站的几何模型，几何模型包括避难空间、横通道和疏散站台，横通道连接在两座主隧道之间，横通道与主隧道连接处设置有防护门；避难空间设置于横通道中部；疏散站台设置在隧道内部；获取平行隧道的建设参数、通过主隧道的列车参数、人员疏散速度以及主隧道的空气质量参数统计数据；构建隧道口紧急救援站人员疏散动态模型；获取隧道口紧急救援站的结构设计参数，设计隧道口紧急救援站。本发明使建设在高海拔铁路隧道口的紧急救援站结构类型能够保障列车人员的疏散环境安全，降低灾害对疏散人员的危害，为高海拔铁路隧道防灾疏散救援建设提供技术支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海拔 铁路 隧道 口紧 救援 设计 方法 系统 | ||
【主权项】：
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