[发明专利]一种车联网信道冲激响应确定方法及系统有效
| 申请号： | 202110825991.7 | 申请日： | 2021-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN113541836B | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 白露;杜皓华;徐小雅 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | H04B17/391 | 分类号： | H04B17/391;H04B7/0413;H04W4/40 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王爱涛 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车联网信道冲激响应确定方法及系统。该方法包括：获取车联网通信环境的初始参数，根据初始参数确定动静态散射簇的空间演进幸存概率，再确定动静态散射簇的可见发射端天线集合和可见接收端天线集合；然后确定每个天线对的可见动静态散射簇集合对和不可见动静态散射簇集合；进而确定每个天线对对应的总信道冲激响应确定模块。本发明能够合理捕捉不同车流量密度下的空时非平稳特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联网 信道 冲激 响应 确定 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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