[发明专利]车载ATP子系统、列车发车联合控制系统及方法在审
| 申请号： | 202110831253.3 | 申请日： | 2021-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN113548087A | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 段明杰;郭亚伟;冷文俊 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L25/02;B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王宇杨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车载ATP子系统、列车发车联合控制系统及方法，其中车载ATP子系统包括：处理器及分别与其通信连接的测速设备、列车接口单元、定位设备和长期演进LTE设备；测速设备包括加速度计组和速度传感器；列车接口单元用于将车载ATP子系统连接至列车操作台和牵引/制动系统；长期演进LTE设备用于实现车载ATP子系统与轨旁控制器间连续的实时通信；处理器用于基于速度传感器测量的转速和加速度计组测量的加速度确定列车的实时速度，及基于定位信息确定列车实时位置。本发明通过改进现有车载ATP子系统，能够实时采集列车的位置信息和速度信息，依托LTE车地无线通信网络，能有效缩短列车间隔，从而提高线路通过能力。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 atp 子系统 列车 发车 联合 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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