[发明专利]一种主动控制动力总成悬置系统及控制方法有效
| 申请号： | 202110835256.4 | 申请日： | 2021-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN113460164B | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 王欢;庄超;胡宇;王敏 | 申请（专利权）人： | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/11 | 分类号： | B62D21/11;B60G11/27;B60G11/28;B60K5/12;B60K17/06;B60K17/10;B60K17/12;B60G17/015;B60G17/019;B60G17/052 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 刘艳艳 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种主动控制动力总成悬置系统及控制方法，通过监控车速、发动机转速、传动装置上方加速度，根据车速Vec、发动机转速Rpm以及传动装置振动加速度Acc确定空气弹簧目标压力Pt、空气弹簧节流阀目标开度Ct，作用于辅助横梁与传动装置之间的空气弹簧，通过控制空气弹簧内部压力、空气弹簧节流阀开度，实现辅助支撑与传动装置连接刚度、阻尼特性的主动调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 控制 动力 总成 悬置 系统 方法 | ||
【主权项】：
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