[发明专利]一种列车表面裂纹检测系统在审
申请号: | 202110845290.X | 申请日: | 2021-07-26 |
公开(公告)号: | CN113433219A | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 邓韬;潘世祺;周学智;王新丹 | 申请(专利权)人: | 西南民族大学 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/22 |
代理公司: | 成都知都云专利代理事务所(普通合伙) 51306 | 代理人: | 陈钱 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本申请实施例公开了一种列车表面裂纹检测系统,其底座中,左右移动机构设置在底座本体上。第一伸缩杆可折叠地设置在底座本体上。第二伸缩杆可折叠地设置在左右移动机构上。传感器探头支臂机构中,在剪叉结构的X型连接处多个支撑杆组件之间通过第一转动连接机构相连接。在剪叉结构的V型连接处多个支撑杆组件之间通过第二转动连接机构相连接。第一伸缩杆、第二伸缩杆分别连接在一个X型连接处。声发射探头伺服装置可移动地设置在支撑杆组件上。本申请实施例的列车表面裂纹检测系统能够快速精确布置声发射传感器,并可以实现对裂纹的精确定位,解决常规的磁吸探头支撑不起作用,无法使传感器良好贴合在车体表面,在进行大面积探头布设存在难度大、效率低,调整困难、探头相对位置难以精确快速获取等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 表面 裂纹 检测 系统 | ||
【主权项】:
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