[发明专利]纯电动车的动力系统和控制方法在审
| 申请号： | 202110858327.2 | 申请日： | 2021-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN113400932A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张恒先;周之光;耿丽珍 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 唐述灿 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种纯电动车的动力系统和控制方法，包括：第一同步器、第一齿轮系、第二齿轮系、第一主轴、第二主轴、第一电机、第二电机和传动组件；第一齿轮系和第二齿轮系连接在第一主轴和第二主轴上，第一同步器控制第一主轴与第一齿轮系或第二齿轮系传动连接，第一电机与第一主轴同轴连接，车轮与第二主轴传动连接；第一传动齿轮同轴套装在传动轴外，第二传动齿轮活动套装在传动轴外，第一传动齿轮与第二电机的输出轴传动连接，第二传动齿轮与第一齿轮系或第二齿轮系传动连接，第二同步器控制第二传动齿轮与传动轴连接或断开。本公开能在单电机模式下，避免动力传输至另一个电机处而出现拖曳耗能的问题，改善动力损失。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 动力 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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