[发明专利]兼顾高耐久性地铁车站减震梁柱节点及其施工方法在审
| 申请号： | 202110885023.5 | 申请日： | 2021-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN113482037A | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 张中杰;刘书;陈加核;吴航;郑雅莉 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/00 | 分类号： | E02D29/00;E04B1/21;E04B1/98;E04H9/02;E04B1/41 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了兼顾高耐久性地铁车站减震梁柱节点及其施工方法，减震梁柱节点设置在地铁车站的中柱的柱端与相应的顶纵梁之间、相应的中纵梁之间；减震梁柱节点均包括匹配的弹性支座连接系统和弹性支座，以及保护结构。施工时，先完成中纵梁上对应减震梁柱节点的预留预埋；在回筑底板、下二层的中柱及侧墙、中板及中纵梁后，完成弹性支座的预连接和中纵梁与相应的中柱之间的减震梁柱节点；再完成顶纵梁上对应减震梁柱节点的预留预埋；在回筑下一层的中柱及侧墙、顶板及顶纵梁后，完成弹性支座的预连接和顶纵梁与相应的中柱之间的减震梁柱节点。本发明即能确保荷载的有效传递及梁柱节点的稳定，又能解决柔性支座或减震支座的耐久性难题。 | ||
| 搜索关键词： | 兼顾 耐久性 地铁 车站 减震 梁柱 节点 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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