[发明专利]一种机载并联式双向DC-DC变换器均流控制方法有效
| 申请号： | 202110901687.6 | 申请日： | 2021-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN113612391B | 公开（公告）日： | 2023-01-06 |
| 发明（设计）人： | 徐金全;张博一;董舰桥;郭宏 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | H02M3/158 | 分类号： | H02M3/158 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 陈超 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种应用于机载并联式Buck‑Boost双向DC‑DC变换器的均流控制方法，采集变换器电流、电压信号，根据设计得到均流控制算法给出开关信号，实现机载并联双向DC‑DC变换器的均流控制。它的基本结构包括PI调节器(600)、状态观测器(700)和解耦控制器(800)。它创新性的设计了基于状态观测的解耦控制算法，解除了两路并联式双向DC‑DC变换器(500)的路间耦合，消除了并联环流，提高了变换器的快速性和稳定性。本发明的控制方法根据离散域状态空间方程设计，对基于DSP芯片的数字控制系统适应性更强，控制效果更佳。本发明是机载双向DC‑DC变换器的重要控制方法，在多电全电飞机供电系统中具有实用价值和广泛的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机载 并联 双向 dc 变换器 控制 方法 | ||
【主权项】：
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