[发明专利]一种牵挂车气电耦合式协同制动系统在审
| 申请号： | 202110911040.1 | 申请日： | 2021-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN113548025A | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 汪选要;周俊 | 申请（专利权）人： | 安徽理工大学 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60L15/20;B60T13/26;B60T17/00;B60T17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232001 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种牵挂车气电耦合式协同制动系统，包括牵引车部分、挂车部分以及整车控制单元，其特征在于：所述的牵引车部分包括踏板信号传感器、第一车轮转速传感器、第二车轮转速传感器、第三车轮转速传感器、牵引车电子控制单元；所述挂车部分包括电连接器、电机控制器、挂车电子控制单元、第四车轮转速传感器、第五车轮转速传感器、第一直流力矩电机、第二直流力矩电机。本发明采用纯电制动的挂车系统，能够提高制动响应速度，消除牵引车与挂车之间折叠问题，使牵引车与挂车能够达到同步制动，并降低了牵引车管路布局的复杂性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵挂 车气电 耦合 协同 制动 系统 | ||
【主权项】：
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