[发明专利]一种动力电池组充电装置及充电控制方法在审
| 申请号： | 202110913457.1 | 申请日： | 2021-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN113595201A | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 杨志刚;赵国华;朱广燕 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L50/64;B60L58/10;B60L53/14;B60L53/62;B60L53/66 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 赵中英 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池组充电装置，包括多个充电控制继电器、多个主回路放电控制继电器以及BMS，动力电池组由多个电池串并联形成，每个电池单体的负极连接至充电负极母线，每个电池单体的正极对应的采用一个充电控制继电器连接至充电正极母线；动力电池组中的两个相邻的电池单体之间串接设置主回路放电控制继电器，用于控制多个电池单体的串并联在一起；BMS的输出端分别连接每个充电控制继电器和主回路放电控制继电器，用于根据充放电状态来控制充电控制继电器和主回路放电控制继电器的闭合与断开。本发明用以解决现有充高现象，避免因充高导致动力电池电量偏低，续航里程下降，严重可能会导致安全事故等问题出现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 电池组 充电 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
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