[发明专利]电动汽车充、放电协调调度系统和方法在审
| 申请号： | 202110918137.5 | 申请日： | 2021-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN113644672A | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 李洁;沈杰;钱科军;谢鹰;郑众;李民;马千里 | 申请（专利权）人： | 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J7/00 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车充、放电协调调度系统和方法。系统包括电动汽车、电动汽车聚合器、配电网调度中心。电动汽车用于上传其自身的充放电信息、接收并执行控制指令而进行充电或放电；电动汽车聚合器用于接收充放电信息，计算其自身的可调度能力并上传可调度能力信息，接收功率分配信息并基于功率分配信息发送控制指令；配电网调度中心用于接收可调度能力信息，进行用于负荷削峰填谷的功率分配并生成和发送功率分配信息。方法为：电动汽车传充放电信息；计算各组所述电动汽车的可调度能力；对各组所述电动汽车进行用于削峰填谷的功率分配；分别控制各组所述电动汽车进行充电或放电。本发明能够缓解计算压力，降低实施成本，且调度控制效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 放电 协调 调度 系统 方法 | ||
【主权项】：
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