[发明专利]地铁车站密贴下穿既有车站的主动控制注浆抬升方法有效
| 申请号： | 202110950047.4 | 申请日： | 2021-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN113668606B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 王海涛;许明杨;张志伟;刘国龙;尤强;张顶立;王忠昶;何历超 | 申请（专利权）人： | 大连交通大学 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;E02D29/16;E02D15/04;E02D33/00 |
| 代理公司： | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人： | 刘琦 |
| 地址： | 116028 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开一种地铁车站密贴下穿既有车站的主动控制注浆抬升方法，包括施工准备、注浆孔布置、止浆墙设置、注浆抬升、注浆效果检查。先根据实际现场资料、导洞位置、既有车站与新建车站的相对位置、既有车站变形缝的位置以及密贴下穿施工对既有车站的主要影响区域，编制注浆抬升方案，再采用深孔注浆形成止浆墙，止浆墙形成后采用袖阀管注浆进行注浆抬升既有车站，导洞开挖完成后检查注浆效果，对个别沉降值较大部位进行重复注浆，保证沉降控制在可控范围内。该方法可以在采用洞桩法施工新建车站密贴下穿既有车站时主动控制既有车站沉降变形，使下穿段施工在既有车站正常运营条件下完成，确保既有车站及密贴下穿施工的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车站 密贴下穿 既有 主动 控制 抬升 方法 | ||
【主权项】：
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