[发明专利]一种应用于列车转向架的纤维增强复合材料板簧总成有效
| 申请号： | 202110952898.2 | 申请日： | 2021-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN113501021B | 公开（公告）日： | 2022-06-17 |
| 发明（设计）人： | 胡军峰;张旭彤;周殿买;刘兆金;张思祺 | 申请（专利权）人： | 南京工业大学 |
| 主分类号： | B61F5/04 | 分类号： | B61F5/04;B61F5/08 |
| 代理公司： | 南京锐恒专利代理事务所(普通合伙) 32506 | 代理人： | 陈思 |
| 地址： | 211816 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种应用于列车转向架的纤维增强复合材料板簧总成，该板簧本体使用玻璃纤维增强复合材料，全段厚度不变，整体垂向刚度值恒定。所述板簧的宽度方向与轴箱内的轮轴轴向方向相同，而板簧厚度方向与轮轴的轴向方向垂直。上扣件套在上板簧中部外侧，与上板簧中部的倒V形结构相配合。挡板位于上扣件下侧，通过螺栓与上扣件、上垫板、构架相连接。所述限位器固定于上挡板与上扣件之间。本发明所述上垫板与下垫板均为橡胶材料制成，避免上板簧本体与下板簧本体与垫板刚性接触加剧损伤。外部构架处螺栓采用从下向上的方式装配，提升装配操作简便性。同时，板簧的整体垂向刚度值设定为1000N/mm，正负3％误差，满足列车运行对振动参数的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 列车 转向架 纤维 增强 复合材料 总成 | ||
【主权项】：
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