[发明专利]一种基于转速控制减小换挡冲击的协调控制方法在审
申请号: | 202110960786.1 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN113602277A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 商显赫;张付军;王健;吕航;宋德祥;王密琪 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B60W30/19 | 分类号: | B60W30/19 |
代理公司: | 北京远创理想知识产权代理事务所(普通合伙) 11513 | 代理人: | 卫安乐 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及离合器式自动变速箱的挡位切换控制方法技术领域,特别涉及一种基于转速控制减小换挡冲击的协调控制方法及装置。本发明基于发动机转速实现减小换挡冲击协调控制,通过设计理想的发动机目标转速,改变全程调速的调速特性,即改变换挡过程惯性相的循环供油量,间接的实现了惯性相减油,从而改变惯性相发动机的输出特性,能够有效的降低换挡惯性相变速箱输出轴产生的负向冲击,对于其他挡位均可采用此方法进行协调控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 转速 控制 减小 换挡 冲击 协调 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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