[发明专利]一种电动车电子线束归拢及电池散热的储备结构有效
申请号: | 202110977984.9 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113428092B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 许晓伟 | 申请(专利权)人: | 江苏福坤电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60L50/60;B60L58/26;H01M50/298;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 221300 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种电动车电子线束归拢及电池散热的储备结构,涉及电子线束技术领域,解决了现有的电动车在安装电池之后,电动车车体与电池连接的线束将会位于电池的安装区域中,若是线束与电池边角持续碰撞,线束外皮破裂可能会引发安全事故,另一方面电动车在行进的过程中会增加电池的发热,电池在车体内并没有有效的散热空间的问题。一种电动车电子线束归拢及电池散热的储备结构,包括置物壳;所述置物壳内部中间位置设置有放置件,放置件整体为凵字形状,且底端面开设有相贯穿的七处条形槽。由于矩形插口位于线束槽正前方位置,将矩形插口后端的线束穿过线束槽,使得矩形插口后端的线束进入到置物壳内部后端位置的线缆储备区。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 电子线 归拢 电池 散热 储备 结构 | ||
【主权项】:
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