[发明专利]一种纯电动汽车工况法续航计算方法在审
申请号: | 202110981201.4 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113650526A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 左剑;刘振国;王经常;秦卫东;李健 | 申请(专利权)人: | 河南德力新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60L58/12 | 分类号: | B60L58/12 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 谢恺 |
地址: | 455000 河南省安阳市城乡一*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明属于汽车经济性计算技术领域,尤其是一种纯电动汽车工况法续航计算方法,解决了现有技术中传统方法仿真计算所得的续驶里程去选型电池电量,要么是动力电池电量不够,要么是动力电池电量估算余量太大等问题,所述方法包括:计算工况法每一时刻的消耗电量及制动回收电量;计算每个循环工况的消耗电量及制动回收电量;考虑电池的放电深度和放电效率,计算工况法的循环次数进而得到续驶里程。本发明通过计算工况法每一时刻的能耗,考虑汽车的附件损耗、传动效率等因素,精确计算得出了电动汽车的工况法续驶里程,对于电动汽车设计前期的电池选型等具有重要的指导意义。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 工况 续航 计算方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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