[发明专利]一种纯电动四驱车驱动扭矩分配方法及存储介质在审
| 申请号： | 202111008876.7 | 申请日： | 2021-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN113858969A | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 傅振兴;施清;黄晓东;杨远;王小丹 | 申请（专利权）人： | 云度新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L15/28;B60L15/32 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 施文武;林祥翔 |
| 地址： | 351100 福建省莆田*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种纯电动四驱车驱动扭矩分配方法及存储介质，所述方法包括以下步骤：获取当前车辆的行驶状态信息；根据获取的行驶状态信息是否满足稳定性优先策略；若满足，则根据当前车辆的纵向加速度对应的扭矩分配系数为车辆的前后轴分配相应的输出扭矩；若不满足，则判断是否处于急加速工况；若是，则根据当前车辆的前后轴的实际轴荷为车辆的前后轴分配相应的输出扭矩；若不是，则采用经济优先策略为车辆的前后轴分配相应的输出扭矩。根据电动汽车的行驶状态信息，通过不同的扭矩分配策略对整车需求扭矩进行分配，实现了整车的稳定性、动力性、经济性及平顺性的有机统一。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 驱车 驱动 扭矩 分配 方法 存储 介质 | ||
【主权项】：
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