[发明专利]主线盾构隧道与匝道连接结构的建造方法有效
| 申请号： | 202111020255.0 | 申请日： | 2021-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN113833479B | 公开（公告）日： | 2023-05-09 |
| 发明（设计）人： | 王新;姜弘;包鹤立;江洪;侯剑锋 | 申请（专利权）人： | 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/14;E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司： | 上海知义律师事务所 31304 | 代理人： | 刘峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了主线盾构隧道与匝道连接结构的建造方法，将第一格式井和第二格式井分别作为始发井和接收井，利用顶管工艺施工钢管帷幕；凿除第一格式井和第二格式井在钢管帷幕范围内的墙体，利用凿除第一格式井和第二格式井在钢管帷幕范围内的墙体的空间对内部加固体进行台阶式开挖，并架设钢横梁；在所形成的防护体中施工地下连接腔体，并在部分钢格构柱外包钢管后灌注混凝土形成钢立柱；主线盾构进行穿越，在地下连接腔体中接收并始发；完成后，浇筑主线盾构隧道和匝道盾构隧道之间的钢管混凝土立柱，凿除影响匝道盾构接收的部分；完成接头浇筑。本发明减少了大面积深基坑开挖，降低对管线、地面交通、地面建筑物的影响，工期可控，综合效益更好。 | ||
| 搜索关键词： | 主线 盾构 隧道 匝道 连接 结构 建造 方法 | ||
【主权项】：
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