[发明专利]一种长联无缝桥建合一高架车站结构有效
| 申请号： | 202111060630.4 | 申请日： | 2021-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN113802891B | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 雷少鑫;周永礼;鲁雪冬;许志艳;谢华;刘伟;游励晖;杨林;艾智能;胡玉珠;唐正风 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E04H3/00 | 分类号： | E04H3/00;E01F1/00;E01D19/02;E01D19/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种长联无缝桥建合一高架车站结构，以降低结构超静定次数，释放温度及收缩、徐变次内力，大幅度降低车站工程建设及维护费用。包括车站上部结构和沿线路方向间隔设置的墩柱、承台。墩柱包括柔性连接墩柱、刚性连接墩柱。柔性连接墩柱设置在车站上部结构的两纵向端部，其上端、下端通过混凝土铰分别与车站上部结构、对应的承台形成柔性连接，车站上部结构和承台与柔性连接墩柱之间可产生纵向转角，将上部传递而来的纵向弯矩通过纵向转角释放，仅竖向分力由混凝土铰传递至柔性连接墩柱或承台。刚性连接墩柱设置在两侧柔性连接墩柱之间，其上端、下端分别与车站上部结构、对应的承台固结为一体，车站上部结构所产生的纵向力通过各刚性连接墩柱分担。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无缝 合一 车站 结构 | ||
【主权项】：
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