[发明专利]一种汽车车身后部骨架结构

摘要

一种汽车车身后部骨架结构，属于汽车车身结构技术领域，该汽车车身后部骨架结构，包括通过多通道相连的C柱环状梁结构和D柱环状梁结构，C柱环状梁结构包括多通道传力部件，多通道传力部件上安装有后减震器，多通道传力部件的上部与C柱和D柱环状梁结构相连形成上部传力通道，多通道传力部件的下部与地板横梁相连形成下部传力通道，本发明的有益效果是，本发明通过设置多途径、网格化传力和分散通道，构建了有效网状梁承载结构，在维持车身重量不增加的前提下，能显著提升车身后部整体刚度和强度，避免车辆在行驶中的共振、异响等不良表现，提升驾驶舒适性和操作感。