[发明专利]一种基于改进欧氏距离相似度的串联电池组多故障诊断方法有效
| 申请号： | 202111102587.3 | 申请日： | 2021-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN113805066B | 公开（公告）日： | 2023-08-18 |
| 发明（设计）人： | 于全庆;李建明;金毅;王大方;杨博文;郝自伟;陈仕钦;李宪营;孙旭 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学(威海);威海天达汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/367 | 分类号： | G01R31/367;G01R31/396 |
| 代理公司： | 威海聚睿知识产权代理事务所(普通合伙) 37352 | 代理人： | 宋立国 |
| 地址： | 264200*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种基于改进欧氏距离相似度的串联电池组多故障诊断方法,涉及新能源汽车动力电池系统领域，包括故障识别、定位、检测和隔离四部分。采用交错电压测量设计布置传感器位置，根据串联电路无故障时电压变化一致的原理，通过出现异常电压值的传感器的编号，识别出故障的类型并定位出故障发生的位置。基于改进欧氏距离相似度的检测方法，以测量电压数据集为输入，计算相邻编号传感器测量电压的改进欧氏距离相似度值，根据故障诊断策略可以判断出故障的类型。本发明无需复杂的计算，且不需要增加额外的硬件，就可以诊断出连接松脱故障、传感器故障、内短路和外短路故障；大大简化了故障诊断的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 改进 距离 相似 串联 电池组 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
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