[发明专利]一种控制临近建筑变形的富水砂性地层先隧后站施工方法有效
| 申请号： | 202111113935.7 | 申请日： | 2021-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN113669073B | 公开（公告）日： | 2023-05-26 |
| 发明（设计）人： | 魏辉;阮永芬;张云飞;乔文件;吕岩;张虔;蔡龙;闫明;邱龙;郭宇航;潘继强;丁仕强;李朝成 | 申请（专利权）人： | 中铁二十局集团第五工程有限公司;昆明理工大学 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D11/10;E02D29/045;E02D17/02;E02D17/04;E02D3/12;E02D5/76;E02D29/16;E02D31/02;E02D5/46;E02D5/34;E02D5/18 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 马凤云 |
| 地址： | 650200 云南省昆明市*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种控制临近建筑变形的富水砂性地层先隧后站施工方法，包括步骤：一、临近建筑变形控制；二、地下既有锚索三墙合一施工；三、端头地连墙柔性连接；四、坑底及端头加固；五、盾构掘进；六、基坑开挖与支护。本发明可解决车站无法先期完成时，盾构率先过站而后完成车站施工的情况，可有效降低临近建筑物变形，保证周边管线及临近建构筑物的安全与正常使用，在围护结构施工过程中保证槽壁稳定，施工平顺，在盾构过站的过程中保证盾构机机具完善与掘进顺利，在基坑开挖过程中保证基坑稳定，地连墙无较大变形接头无渗水等状况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 临近 建筑 变形 富水砂性 地层 先隧后站 施工 方法 | ||
【主权项】：
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