[发明专利]一种基于整体框架式设计的汽车散热器有效
| 申请号： | 202111126681.2 | 申请日： | 2021-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN113931731B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 王静;郭延波;王燕;曹琴 | 申请（专利权）人： | 江苏力德热交换系统有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P11/10;F16N7/38;F16N23/00 |
| 代理公司： | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人： | 崔建章 |
| 地址： | 225400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车散热器技术领域，具体为一种基于整体框架式设计的汽车散热器，包括控制框，控制框中固定有若干均匀分布的横板筒和导热片，且横板筒和导热片交替分布，控制框的外部固定连接有外框架，横板筒的一侧固定连接有若干均匀分布的辅助装置,辅助装置包括定位折柱、轴组件和控风座，定位折柱固定在横板筒上，本发明通过在横板筒和导热片之间设置若干小型的辅助装置，进而辅助散热器的散热工作，改变原有的直接吹风方式，变为部分气流变向冲击横板筒和导热片，这样有效提高横板筒和导热片的热量向外传递效率，提高对气流的利用程度，从而有效提高散热器的散热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 整体 框架 设计 汽车 散热器 | ||
【主权项】：
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