[发明专利]车辆冷却系统控制方法在审
| 申请号： | 202111140375.4 | 申请日： | 2021-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN113879074A | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | 刘建祥;任平;赵狐龙;陈博;潘洪迪;苏晓芳;刘志枫;陈帆 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/04 | 分类号： | B60H1/04;B60K11/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 常小溪 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆冷却系统控制方法，本发明的主要设计构思在于，在车辆冷机启动后检测小循环的水温及采暖需求，并根据水温与阈值的关系，触发变速箱支路导通或切断；以及，根据采暖需求，触发暖风水箱支路导通或切断。本发明对传统冷却系统的控制方式进行了优化改进，尤其是针对冷启动时的变速箱及暖风支路循环方案进行具体设计，从而可以加快发动机的温升以减少发动机的热损失；通过变速箱支路精细化控制，有效解决了蜡式节温器开启滞后所导致的变速箱温升慢的问题，从而改善传统车辆动力总成暖机过程的温升性能，对车辆节油和排放都作出了显著贡献。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 冷却系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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