[发明专利]一种电动摩托车侧挂动力控制系统有效
| 申请号： | 202111170129.3 | 申请日： | 2021-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN114919689B | 公开（公告）日： | 2023-07-14 |
| 发明（设计）人： | 陈黎阳 | 申请（专利权）人： | 江门市珠峰摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B62M7/12 | 分类号： | B62M7/12;B62M11/04;B62J45/412;B62K25/00;B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动摩托车侧挂动力控制系统，属于车辆工程领域。提供的一种通过三角支撑结构进行悬挂，且通过改变电机输出轴方向进行空间优化的电动摩托车侧挂动力系统，包括车轮、连接臂、避震器、固定臂、传动组件、驱动电机，连接臂中部位置铰接置于固定臂一端，固定臂的另一端设置有安装座板，避震器一端铰接置于连接臂一端，避震器另一端铰接置于固定臂另一端，所述避震器、固定臂和连接臂形成三角结构，驱动电机嵌置于连接臂另一端内，连接臂为中控管体，传动组件置于连接臂另一端，且和驱动电机形成动力传递，传动组件的输出轴和车轮连接，传动轮多级设置，能够进行不同传动比的调节，驱动电机转换功率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动摩托车 动力 控制系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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