[发明专利]一种电动汽车减速器油道结构在审
| 申请号： | 202111206180.5 | 申请日： | 2021-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN113932003A | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 王燕;魏沈平;付林 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/021 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车减速器油道结构，包括减速器左壳体、减速器右壳体及油道分流装置；在减速器右壳体上设置有第一轴承油道和第一中间轴承油道，在减速器左壳体上设置有第二轴承油道和第二中间轴承油道；油道分流装置设置于减速器右壳体上，油道分流装置包括有润滑油进口、第一润滑油出口及第二润滑油出口；润滑油进口与润滑油输入油路连通，第一润滑油出口分别与第一轴承油道和第一中间轴承油道连通，第二润滑油出口分别与第二轴承油道和第二中间轴承油道连通。本技术方案通过在减速器内设置油道分流装置，可以有效将润滑油通过油道分流装置将润滑油分配到各个部件，有效提高润滑效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 减速器 结构 | ||
【主权项】：
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