[发明专利]发动机燃油调节最大能力控制方法及控制系统有效
| 申请号： | 202111213301.9 | 申请日： | 2021-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN114060160B | 公开（公告）日： | 2023-09-22 |
| 发明（设计）人： | 岳永召;秦龙;李京 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/24;F02D41/30 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机燃油调节最大能力控制方法，包括如下步骤：在燃油特性、环境工况、发动机稳态工况下得到第一燃油调节最大允许范围；在瞬态工况下得到第二燃油调节最大允许范围；在催化器前线性氧传感器从未活化到活化过渡工况下得到第三燃油调节最大允许范围；将上述燃油调节最大允许范围的最大燃油调节系数的最小值作为最终的最大燃油调节系数，将上述燃油调节最大允许范围的的最小燃油调节系数的最大值作为最终的最小燃油调节系数。本发明还提供一种发动机燃油调节最大能力控制系统。本发明从发动机燃烧稳定性、燃油经济性和排放综合考虑，实时控制发动机的燃油调节范围，从而使发动机具有良好的排放性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 燃油 调节 最大 能力 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】：
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