[发明专利]一种基于扭曲路面的乘用车顶盖避免异响设计方法在审
| 申请号： | 202111230614.5 | 申请日： | 2021-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN114004018A | 公开（公告）日： | 2022-02-01 |
| 发明（设计）人： | 刘启龙;张雨;于保君;马明辉;周文超;果崇帅;马文龙 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车开发CAE仿真技术领域，涉及一种基于扭曲路面的乘用车顶盖避免异响设计方法；包括扭曲路面车身变形位移测量方法、车身建模、顶盖天窗建模及顶盖结构避免异响设计；车身变形位移测量方法包括车辆经过扭曲路面时传感器布置及测量，车身变形数据处理；车身建模包括依据车身设计数据，对各零件进行建模并连接；避免顶盖异响设计方法包括对顶盖结构进行校核和优化，使顶盖结构满足避免异响设计方法的要求，保证车辆在经过扭曲路面时顶盖不产生异响；本发明通过在车身开发平台车阶段预测顶盖异响风险并合理化设计顶盖结构，避免后期车身在经过扭曲路面时产生顶盖异响，缩短开发周期，降低研发成本，提升用户感官体验。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 扭曲 路面 车顶 避免 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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