[发明专利]一种电动汽车电池包下壳体用6系铝板材的制备方法在审
| 申请号： | 202111259996.4 | 申请日： | 2021-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN113913654A | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 宋喜波;柴明科;李克振 | 申请（专利权）人： | 河南明晟新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/08 | 分类号： | C22C21/08;C22C1/02;C21D8/02;C21D1/18;C22F1/047;H01M50/224;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司： | 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41142 | 代理人： | 王宇飞 |
| 地址： | 450001 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车电池包下壳体用6系铝合金板材的制备方法，包括以下制备过程：按所定化学成分进行熔铸、铣面、均匀化热处理、热轧、冷轧、固溶淬火、冷轧、拉伸矫直、横切、人工时效后获得铝合金板材；本发明首先通过对合金成分中Mg/Si比及Cu含量的合理优化及采用高温固溶的方式，然后先将塑性变形的形变强化与固溶淬火处理后的相变强化相结合在淬火后进行8‑10％加工率的轧制，再经1.2‑1.5％的拉伸，最后采用160±3℃*15h的人工时效处理工艺使该6系铝合金电池包下壳体达到了高强度、低残余应力和耐腐蚀性好的综合性能；解决了现有加工工艺制备的普通6系铝合金板材强度低、耐腐蚀性差及残余应力大，难以满足客户对电池包下壳体需求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 壳体 板材 制备 方法 | ||
【主权项】：
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