[发明专利]两挡减速器及控制方法在审
| 申请号： | 202111266484.0 | 申请日： | 2021-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN113833814A | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 李锋勇 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/087 | 分类号： | F16H3/087 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 林波 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于电动车减速器技术领域，公开了一种两挡减速器及控制方法，包括：动力输入组件，包括动力输入轴；动力输出组件；低速挡中间轴组件，包括低速挡齿轮、低速挡换挡机构和低速挡中间轴，低速挡齿轮啮合动力输入轴，低速挡齿轮通过低速挡换挡机构可选择地连接低速挡中间轴，低速挡中间轴传动连接输出齿圈；以及高速挡中间轴组件，包括高速挡齿轮、高速挡换挡机构和高速挡中间轴，高速挡齿轮啮合动力输入轴，高速挡齿轮通过高速挡换挡机构可选择地连接高速挡中间轴，低速挡中间轴传动连接输出齿圈。该两挡减速器设有两个中间轴，进而单独控制两挡位切换，彼此互不影响进而在切换时无需动力中断。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 控制 方法 | ||
【主权项】：
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