[发明专利]一种基于虚拟轮心力的路噪混合预测及优化方法有效
| 申请号： | 202111278105.X | 申请日： | 2021-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN113987678B | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 贾小利;杨亮;贾文宇;李兴泉;余雄鹰;张健 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23;G06F119/10 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 何杰 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于虚拟轮心力的路噪混合预测及优化方法，包括以下步骤：S1、虚拟轮心力识别；S2、建立底盘悬架系统有限元模型；S3、内饰车身声振传递函数采集；S4、整车路噪仿真试验混合模型创建；S5、车内噪声预测及实车试验验证；S6、优化设计。本发明能够提高路噪结构声的预测精度和仿真效率，实现底盘悬架系统的优化设计。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 虚拟 心力 混合 预测 优化 方法 | ||
【主权项】：
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