[发明专利]一种交叠涵道航空发动机有效
| 申请号： | 202111300881.5 | 申请日： | 2021-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN113738532B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 李泳凡;怀时卫;金海;刘诗尧;周伟朋;周建超;任东 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F02K3/06 | 分类号： | F02K3/06;F01D5/06;F01D25/16;F04D19/00;F04D19/02;F04D29/32;F04D29/38 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请涉及航空发动机领域，为一种交叠涵道航空发动机，在轴流式风扇与核心机之间设置增压转子件，将增压转子件的转子径向高度设置成与轴流式风扇转子的径向高度相同并且转速相同，从而以较小的级数提升航空发动机较大的增压比和总压比；将轴流式风扇的出口外环连接高温内涵通道，将轴流式风扇的出口内环连接低温外涵通道，通过设置分流环机匣对高温内涵通道和低温外涵通道内的排气进行分流，高温内涵通道在经过增压转子件后会与低温外涵通道有一定的交错，通过将两个通道内的排气在交错位置进行热交换，能够有效降低高温内涵道排气的温度，满足核心机入口的温度需求，使得航空发动机能够在合适温度区间内稳定工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交叠 航空发动机 | ||
【主权项】：
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