[发明专利]一种动力电池组温差及温度管理系统及其控制方法在审
| 申请号： | 202111307266.7 | 申请日： | 2021-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN114094238A | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 陈欢;陈思;曹贻涛;王庆新;耿吉军;蔡壮壮 | 申请（专利权）人： | 东风襄阳旅行车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/625 | 分类号： | H01M10/625;H01M10/617;H01M10/63;H01M10/633;H01M10/6568;H01M10/6571;H01M10/613;H01M10/615 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 朱迪 |
| 地址： | 441100 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种动力电池组温差及温度管理系统及其控制方法，本方法通过加热膜和水泵对动力电池组进行统一的调温，在不同电芯温差过大时通过开启水泵使各电芯之间形成调温循环水路，减小电芯之间温差，本方法包括以下步骤：第一步：设定动力电池组最佳工作温度范围值、温差设定值和传热平均温度差值，第二步：BCU收集并分析温度数据，第三步：BCU根据温度数据选择合适的调温模式，第四步：通过加热膜对各电芯进行加热，第五步：判断合适的制冷模式，第六步：通过TMS和水泵对电池进行降温，第七步：通过调温循环水路平衡各电芯之间的温差。本设计不仅可以平衡各电芯之间的温差，使各动力电池电芯均适用一种调温模式，而且可以通过BCU自动判断调温模式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 电池组 温差 温度 管理 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风襄阳旅行车有限公司，未经东风襄阳旅行车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202111307266.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
