[发明专利]一种带有缓冲减震结构的新能源汽车用前横梁有效
| 申请号： | 202111311455.1 | 申请日： | 2021-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN114148412B | 公开（公告）日： | 2022-09-23 |
| 发明（设计）人： | 陈晓;王中友;陶勇 | 申请（专利权）人： | 杭州职业技术学院 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D21/03;B62D21/09;B60K11/02 |
| 代理公司： | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人： | 朱江 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带有缓冲减震结构的新能源汽车用前横梁，包括横梁主体、第一支撑杆、第二支撑杆、支撑机构和顶撑机构，本发明通过在横梁主体上端设置了支撑机构，当横梁主体受到冲击力时，会使簧片进行弯曲，从而带动固定套和固定座进行倾斜，压动伸缩机构进行伸缩，对横梁主体上端冲击力进行吸收，达到了能够减小横梁主体上端冲击力的优点通过在横梁主体上端设置了顶撑机构，水箱置于横板和阻尼缓冲块上端，通过阻尼缓冲块对水箱进行顶撑，减小水箱上端振动力，同时通过第一摆动杆和第二摆动杆将两个横板串接在一体，使得两个横板连接稳固，不易受外力偏移，达到了能够使水箱平稳放置的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 缓冲 减震 结构 新能源 汽车 横梁 | ||
【主权项】：
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