[发明专利]基于优化电动汽车的微电网频率控制方法在审
| 申请号： | 202111334781.4 | 申请日： | 2021-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN114285094A | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 王波;张占营;张霄;席晟哲;胡明迪;元亮;李海鹏;徐怡雯;米阳;郭佳航 | 申请（专利权）人： | 国网河南省电力公司安阳供电公司 |
| 主分类号： | H02J3/48 | 分类号： | H02J3/48;H02J3/32;H02J3/24 |
| 代理公司： | 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 | 代理人： | 孔艳阳 |
| 地址： | 455000 河南省安*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于优化电动汽车的微电网频率控制方法，作用于微电网，所述微电网包括火力发电机、风力发电机和电动汽车，该方法包括如下步骤：设计由混合储能系统组成的电动汽车模型；根据混合储能系统的不同运行状态，控制电动汽车对微电网进行协同频率控制；加入超螺旋二阶滑模控制器，对微电网的频率进行控制。本发明加入了由储能电池和超级电容器组成的混合储能系统以及超螺旋二阶滑模控制器，能够提高对传统火电机组的控制精度，提高微电网的鲁棒性和运行稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 优化 电动汽车 电网 频率 控制 方法 | ||
【主权项】：
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