[发明专利]一种电动汽车电液复合制动转矩波动协调控制系统及方法在审
申请号: | 202111352746.5 | 申请日: | 2021-11-16 |
公开(公告)号: | CN113954796A | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 张瑞军;赵万忠;王春燕;黄恒 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B60T8/1755 | 分类号: | B60T8/1755;B60T13/12;B60T13/74 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车电液复合制动转矩波动协调控制系统及方法,包括:制动踏板、制动踏板位移传感器、压力传感器、轮速传感器、纵向加速度传感器、轮毂电机、整车控制单元、制动力分配控制单元、液压制动控制单元、补偿控制单元及摩擦制动器;本发明消除了电液复合制动造成的转矩波动问题,不仅可以保证汽车制动平顺性、稳定性,还可以有效增加驾驶员的制动感觉,增强驾驶员在不同制动工况下对制动性能的判断,极大地提高汽车制动安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 复合 制动 转矩 波动 协调 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
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