[发明专利]一种尾起缓冲支柱接头疲劳试验方法有效

专利信息
申请号: 202111382157.1 申请日: 2021-11-19
公开(公告)号: CN114112352B 公开(公告)日: 2023-06-27
发明(设计)人: 杨婵;田中强;王召勇 申请(专利权)人: 中国直升机设计研究所
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G01M13/00;G01N3/32;B64F5/60
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 卫媛媛
地址: 333001 *** 国省代码: 江西;36
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摘要: 本申请提供一种尾起缓冲支柱接头疲劳试验方法,所述方法包括:根据缓冲支柱接头本体材料的S-N曲线,获取缓冲支柱接头本体的第一试验初级载荷F1;根据接头与机身连接结构材料的S-N曲线和破坏模式,获取接头与机身连接结构的第二试验初级载荷F2;根据第一试验初级载荷F1和第二试验初级载荷F2,计算综合试验初级载荷;建立试验件的有限元模型;设置所述有限元模型的边界约束条件;根据所述有限元模型,利用所述综合试验初级载荷,获取试验件与夹具连接区的约束反力,根据试验件与夹具连接区的约束反力,计算连接区强度,确定试验件与夹具连接区域厚度;根据试验件与夹具连接区域厚度,确定试验件最终状态,以便对所述试验件进行疲劳试验。
搜索关键词: 一种 缓冲 支柱 接头 疲劳 试验 方法
【主权项】:
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