[发明专利]一种考虑用户疏散行为的交通风险防控决策方法及系统有效
| 申请号： | 202111419656.3 | 申请日： | 2021-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN114038198B | 公开（公告）日： | 2022-09-02 |
| 发明（设计）人： | 李大庆;孙志远 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/07 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 100191 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种考虑用户疏散行为的交通风险防控决策方法及系统，方法包括：获取目标区域内的交通地图信息；根据所述交通地图信息构建交通系统网络模型；对所述交通系统网络模型进行初始化流量分配，得到具有通行时间赋值的城市交通系统网络模型；根据所述城市交通系统网络模型利用博弈方法构建双层博弈模型；利用所述双层博弈模型进行交通攻防博弈，得到博弈收益矩阵；根据所述博弈收益矩阵利用博弈论求解法确定博弈纳什均衡策略；根据所述博弈纳什均衡策略确定所述交通管理者的防控策略。本发明能够实现适应实际复杂环境并降低交通防控决策的时间成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 用户 疏散 行为 交通 风险 决策 方法 系统 | ||
【主权项】：
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