[发明专利]基于涡发生器的列车增减阻装置有效
申请号: | 202111432133.2 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN113997964B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 张洁;邓赞;韩帅;高广军;王家斌;张琰;郭展豪;王璠;黄凤仪;黄天祥 | 申请(专利权)人: | 中南大学 |
主分类号: | B61D17/02 | 分类号: | B61D17/02 |
代理公司: | 长沙轩荣专利代理有限公司 43235 | 代理人: | 李崇章 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于涡发生器的列车增减阻装置,包括:涡发生器,所述涡发生器设置有偶数个,偶数个所述涡发生器对称设置在列车两侧,所述涡发生器分别设置在列车头车和列车尾车上,所述涡发生器垂直于所述列车流线型区域车壳设置,所述涡发生器设置有滑动控制机构,所述涡发生器通过滑动控制机构升起或收缩设置在所述列车流线型区域车壳处,所述涡发生器设置有旋转机构,所述旋转机构用于调节所述涡发生器与列车中线间的角度。本发明能够通过减弱或增强尾涡强度的方法,从尾涡控制的角度实现尾车阻力控制,同时头车所设涡发生器可打断列车流线型,增大头车阻力,从而实现整车增减阻协同控制。 | ||
搜索关键词: | 基于 发生器 列车 增减 装置 | ||
【主权项】:
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