[发明专利]基于远传数据的电驱总成可靠性工况构建方法及构建装置有效
| 申请号： | 202111536566.2 | 申请日： | 2021-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN113963462B | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 于晗正男;刘昱;李菁元;杨正军;马琨其;安晓盼;胡熙;沈姝;梁永凯;徐航 | 申请（专利权）人： | 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08;G07C5/00;G06F16/215;G06F16/2458;G06F16/906;G06N3/12 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300300 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了基于远传数据的电驱总成可靠性工况构建方法及构建装置，包括远传数据处理模块、激烈驾驶片段筛选模块、整车工况库构建模块、电驱总成载荷工况库构建模块、全寿命周期载荷谱生成模块、电驱总成可靠性工况构建模块和电子设备。本发明所述的基于远传数据的电驱总成可靠性工况构建方法及构建装置，代替了实际道路采集的传统方法，在数据覆盖范围、采集周期、采集成本方面均存在明显优势。利用车辆远传数据能较准确地确定低速、中速和高速的权重系数，并基于多准则决策法确定电驱总成载荷工况的最小循环数，进而外推生成电驱总成全寿命周期载荷谱，最终基于等效损伤原理构建电驱总成可靠性工况。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 数据 总成 可靠性 工况 构建 方法 装置 | ||
【主权项】：
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