[发明专利]一种汽车用怠速预减振结构在审
| 申请号： | 202111540233.7 | 申请日： | 2021-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN114215879A | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 陈齐泳;邓云;张家湖 | 申请（专利权）人： | 浙江铁流离合器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/123 | 分类号： | F16F15/123;F16D13/64 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车用怠速预减振结构，包括分体式盘毂、怠速减振减振盘、怠速减振弹簧、怠速减振盘毂和分体式盘毂钢片，怠速减振减振盘、怠速减振盘毂和分体式盘毂钢片从右向左依次套装在分体式盘毂上，怠速减振盘毂沿圆周方向上均布有减振弹簧窗口，分体式盘毂钢片沿圆周方向上均布有减振弹簧窗口B，怠速减振减振盘沿圆周方向上均布有减振弹簧窗口A；减振弹簧窗口B呈喇叭口状并朝向减振弹簧窗口，减振弹簧窗口A呈喇叭口状并朝向减振弹簧窗口，减振弹簧窗口B、减振弹簧窗口和减振弹簧窗口A形成的空间内设置有怠速减振弹簧。本发明的有益效果为：降低了怠速减振结构的轴向高度，可以更好的迎合目前小型化、轻量化的现代汽车发展方向。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 用怠速预减振 结构 | ||
【主权项】：
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