[发明专利]一种基于C-V2X的自适应最优化车速引导控制方法与系统在审
| 申请号： | 202111563621.7 | 申请日： | 2021-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN114241769A | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 刘君;李静林 | 申请（专利权）人： | 新唐信通(浙江)科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052;G08G1/0967;G08G1/0968;G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 李丹萍 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市萧山区城*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于C‑V2X的自适应最优化车速引导控制方法与系统,包括以下步骤：(1)所述主车通过路侧单元发送的V2I信息，行人发送的V2P信息以及其他车辆发送的V2V信息，所述主车通过接受的信息和其他车辆共享汽车状态信息；(2)所述主车通过V2X共享的汽车状态信息，判断所述主车与所述前车的距离；(3)所述主车根据V2X发送的消息结合当前汽车状态及车间距离，进行车速的控制，(4)基于自适应最优化巡航系统，驾驶人员结合具体的实际情况，采用不同的速度状态，保持安全距离，本发明通过C‑V2X，有利于驾乘人员实时了解路面信息，随行车辆信息，利用自适应最优化系统，进行速度的保持或进行适时速度调整，有利于引导车辆在行驶过程中的车速，有利于交通的正常快速的运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 v2x 自适应 优化 车速 引导 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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