[发明专利]一种机车用简统化牵引变流器的设计方法

摘要

本发明涉及牵引变流器方案设计方法，具体为一种机车用简统化牵引变流器的设计方法。本发明提供了一种简统化的牵引变流器设计方法，即将牵引变流器的器件按照模块化思想进行合理布局、按照框架式结构进行箱体设计，牵引变流器设计时计算各器件的发热量，合理设计其散热方式、设计箱体的密封等级、走线方式、电磁干扰以及器件的可靠性、可操作性、可维护性；同时对牵引变流器进行强度、模态及热仿真，保证其设计的合理性。该简统化结构可用于机车牵引变流器的设计基型，大大减少了变流器设计时间，提高变流器的设计周期，由于该基型结构的强度、模态已进行验证，提高了牵引变流器箱体的可靠性。