[发明专利]一种铝合金车轮Udercut减重结构及强化加工方法在审
| 申请号： | 202111592729.9 | 申请日： | 2021-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN114179563A | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 阿拉腾;徐世文;吴玲;赵磊;王震;郑尧 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/00 | 分类号： | B60B3/00;B60B21/02;B23P15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮缘内侧具有Udercut减重结构的机动车铝合金车轮及其加工强化方法。Udercut减重结构与传统轮辐减重相比较，其加工工艺更先进，轻量化更显著。而且，经试验验证，Udercut减重结构车轮疲劳寿命优于轮辐减重车轮。机加工加工方法是增加专用沟槽刀具，采用专用机加工艺参数，获得Udercut减重结构。增加旋压加工方法，采用辊轮旋压工艺，提高Udercut减重结构的强度及硬度，做到减重和机械强度之间完美平衡。Udercut减重结构与传统轮辐减重相比较，其加工工艺更先进，轻量化更显著。而且，经试验验证，Udercut减重结构车轮疲劳寿命优于轮辐减重车轮。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铝合金 车轮 udercut 结构 强化 加工 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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