[发明专利]用于控制发动机启动的方法、处理器及工程设备有效
申请号: | 202111601463.X | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114483722B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 罗贤智;李怀福;李英;胡廷江;陈嘉;赵建阳;沈昌武 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/0427 | 分类号: | F15B21/0427;F15B1/26;F02B61/06;F02B63/06 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 余婕 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明涉及工程机械技术领域,公开了一种用于控制发动机启动的方法、处理器及工程设备。发动机通过离合器与分动箱连接,液压泵分别与分动箱以及液压油箱连接,液压油箱中设置有加热装置,方法包括:断开离合器,以断开发动机与分动箱;启动发动机;启动加热装置以对液压油箱中的液压油进行加热;在液压油的温度被加热至预设温度的情况下,关闭加热装置;在发动机的转速处于预设转速的情况下,闭合离合器,以连接发动机和分动箱。液压油箱中液压油的温度加热至预设温度,且发动机启动正常运转到预设转速后,再将离合器连接上,发动机与分动箱连接,减少了发动机启动时的阻力矩,提高了发动机启动的成功率。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 发动机 启动 方法 处理器 工程 设备 | ||
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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