[实用新型]一种用于车轮轮轴减小冲击力的缓冲装置

摘要

本实用新型公开了一种用于车轮轮轴减小冲击力的缓冲装置，涉及到缓冲装置技术领域，包括车轮轮轴，所述车轮轮轴的一端固定连接有主连接轴，所述主连接轴的一端固定连接有第二连接板，所述第二连接板的一侧固定连接有副连接轴，所述车轮轮轴上套接有第一连接板、压板。本实用新型结构合理，转矩传递至车轮轮轴之前，先带动变径弹簧压缩扭转，抵消一部分转矩，从而实现减小传递至车轮轮轴上的转矩，达到了缓冲的作用，保护了车轮轮轴，车轮轮轴受到轴向冲击力，而冲击力经过变径弹簧的缓冲作用下，减小冲击力冲击车轮轮轴，保护了车轮轮轴，变径弹簧的刚度为变化的，从而实现缓冲效果好。