[实用新型]一种方程式赛车电控前后可协调空套机构

摘要

本实用新型公开了一种方程式赛车电控前后可协调空套机构，包括前翼装置和后翼装置；前翼装置包括前翼主翼、第一襟翼、第二襟翼和第一电机；第一电机与第一襟翼和第二襟翼连接而驱动第一襟翼和第二襟翼转动；后翼装置包括后翼主翼、第三襟翼、第四襟翼和第二电机，第二电机通过第二连杆机构与第三襟翼和第四襟翼连接而驱动第三襟翼和第四襟翼转动。本实用新型通过车速传感器、制动踏板位置传感器和横摆角位置传感器将车速信号传给ECU，ECU通过电机控制器控制电机工作而调节前后翼片的攻角，实现高速下小攻角而减小空气阻力，提高赛车的速度，而在低速下转弯时增大攻角，增大空气阻力以带来更大的下压力，提高赛车弯道过弯的操纵稳定性。