[实用新型]配电单元的走线结构及车载配电单元有效
| 申请号： | 202120244913.3 | 申请日： | 2021-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN214706599U | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 冯颖盈;姚顺;罗耀文;雷浩 | 申请（专利权）人： | 深圳威迈斯新能源股份有限公司 |
| 主分类号： | H02B1/20 | 分类号： | H02B1/20 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人： | 吴敏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种配电单元的走线结构及车载配电单元，其中走线结构包括盒体，盒体设有将盒体分隔成配电腔和走线腔的腔壁，腔壁设有至少一个走线口，配电腔设有配电单板，配电单板设于配电腔的主体设有穿过走线口进入走线腔的突出部，突出部设有接线端口。本实用新型提供的配电单元的走线结构及车载配电单元，功率线缆直接接到从配电腔的配电单板穿过走线口伸入走线腔的突出部上，免去走线时在狭小空间内将线缆过走线口的操作，节省人力和工时成本；同时不需要弯曲线缆避免出现应力；接线端口可设于突出部底部，从走线腔底部引出的线缆可直接从走线腔的突出部背面安装而无需引入配电腔的配电单板正面，减小走线路程，进一步提升走线的方便性。 | ||
| 搜索关键词： | 配电 单元 结构 车载 | ||
【主权项】：
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