[实用新型]一种提高车体结构兼容性的前端车体结构

摘要

本实用新型公开了一种提高车体结构兼容性的前端车体结构，包括纵梁、设置在纵梁前端的前防撞梁、副车架及设置副车架前端的前横梁，纵梁与前防撞梁之间设有吸能盒，副车架与前横梁之间设有副车架吸能盒，前横梁位于前防撞梁的下方且前横梁与前防撞梁位于同一竖直曲面内，前防撞梁与前横梁固定连接形成封闭的环形结构。本实用新型在副车架吸能盒前端增加了一根前横梁，两端通过连接板与前防撞梁焊接在一起，形成一个环形结构，增大了与壁障的接触面，可更有效的保证壁障均匀变形，避免击穿；在副车架吸能盒前端增加一个前横梁，相当于增加了一条前横梁到前车架的传递路径，可更好的分散、吸收碰撞能量，减小壁障的加速度，降低OLC从而减小罚分。